作者：默思編輯部 發布：2026-06-24
相較於還在追求量產的人形機器人，Boston Dynamics 的四足機器人 Spot 其實已經悄悄達到相當規模的商業部署——截至 2026 年，全球部署數量已超過 3,000 台。Spot 與其配套的艦隊管理平台 Orbit，在 2026 年 1 月推出 5.1 版更新，強化了即時資料分析能力。
最新的韌體更新針對巡檢作業做了幾項強化：新增的 Spot Cam 2 感測酬載模組，內建 4K 可調焦攝影機（25 倍光學變焦）、整合式輻射熱像儀，以及 360 度全景攝影機；同時擴充了 Spot 的行為函式庫，新增「開門」（Door Opening）行為，讓 Spot 不需要加裝機械手臂，就能自主進出更多不同的設施空間。
除了偏向巡檢應用的 Spot，Boston Dynamics 另一款產品 Stretch 是專為倉儲物流設計的移動式裝卸機器人，能夠自主完成卡車卸貨、箱子搬運、棧板堆疊等工作，處理速度可達每小時 800 箱、承重上限 23 公斤。物流巨頭 DHL 集團已於 2025 年與 Boston Dynamics 簽署備忘錄，計畫在集團各事業體額外部署 1,000 台機器人單位，加速跨業務的自動化策略。
值得注意的是,Boston Dynamics 並沒有因為人形機器人熱潮而放棄四足與輪式機器人產品線——2026 年 CES 上,Hyundai（現代汽車，Boston Dynamics 母公司)與 Boston Dynamics 共同展示了讓人形機器人（如 Atlas）與既有的 Spot、Stretch 產品線協同工作於真實工廠與倉儲環境的願景。這反映出一個務實的產業判斷:不是每一種任務都需要人形機器人的雙足移動能力,四足與輪式平台在特定場景（如巡檢、搬運）反而更穩定、更划算。
在人形機器人佔據多數媒體版面的當下，Spot 與 Stretch 這類已經穩定商轉、每年持續小幅迭代韌體與硬體的產品線，反而是評估「機器人商業化究竟走到哪一步」更務實的指標——畢竟它們已經度過demo 影片階段，正在處理韌體升級、艦隊管理、大規模部署維護這類真實運營才會遇到的問題。